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- 諾˙格公司提供機載開放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)光電傳感器吊艙
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/6/17
諾˙格公司光電傳感器專家推出開放系統(tǒng)傳感器結(jié)構(gòu)，使得工程師能在戰(zhàn)場的同一傳感器吊艙更換傳感器。
位于巴爾的摩市的諾˙格公司電子系統(tǒng)部提供開放吊艙傳感器系統(tǒng)，系統(tǒng)由線可更換單元和一組可互換傳感器組成，可以在幾分鐘完成更換。依據(jù)開放結(jié)構(gòu)原則，開放吊艙是在一個吊艙可容納一系列傳感器的第一個吊艙，諾˙格公司的官員上周在華盛頓公布了開放吊艙概念。
在軍用飛機上改變、集成或升級傳感器是昂貴、費時和復(fù)雜的，開放吊艙傳感器系統(tǒng)旨在克服這些挑戰(zhàn)。開放吊艙首先推出瞄準和紅外搜索與跟蹤（IRST）光電傳感器包，隨后是通信、光探測和測距（LIDAR）傳感器，4G~5G移動通信，以及未來其他選擇。
因為吊艙允許改變傳感器而無需修改飛機或任務(wù)計算機，技術(shù)人員可以獨立于飛機之外升級開放吊艙。對于AN/AAQ-28（V）利坦寧（LITENING）系列先進瞄準系統(tǒng)用戶來說，開放吊艙是傳感器發(fā)展的下一步驟。任何利坦寧吊艙可以更新成一個開放吊艙。
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