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- 加速度傳感器或廣泛應(yīng)用在電梯中
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/5/15
電梯是現(xiàn)代生活普通的代步工具。為了更好的解決電梯安全問題，避免悲劇的發(fā)生，可以利用一套加速度傳感器測(cè)量振動(dòng)集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)接收發(fā)送和自動(dòng)報(bào)警的“黑匣子”系統(tǒng)將在北京通州區(qū)各轄區(qū)的百部電梯內(nèi)安裝試運(yùn)行。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯工作狀態(tài)，保障安全運(yùn)行。
據(jù)工作人員介紹，為了保障電梯的安全運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處置。今年，通州區(qū)將轄區(qū)內(nèi)100部電梯列入試點(diǎn)，安裝一套類似“黑匣子”的系統(tǒng)終端控制器。該終端與每部電梯的控制單元連接，可通過加速度傳感器對(duì)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。他說，安裝“黑匣子”的每部電梯都經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)檢修中心相連接，電梯一旦出現(xiàn)停運(yùn)等情況，將第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)數(shù)據(jù)。電梯維保員在通過手機(jī)接到警報(bào)后第一時(shí)間前往檢修。
由于不少社區(qū)內(nèi)電梯老化現(xiàn)象普遍存在，電梯“趴窩”、“溜車”、噪音大等問題時(shí)有發(fā)生，給居民出行安全帶來很大安全隱患，如果能運(yùn)用加速度傳感器技術(shù)進(jìn)行控制可提高安全性。就能很好的避免一些由于電梯造成的悲劇�，F(xiàn)在阻礙加速度傳感器在電梯中應(yīng)用的一個(gè)主要原因是加速度傳感器價(jià)格比較昂貴，所以生產(chǎn)出物美價(jià)廉的加速度傳感器迫在眉睫。
精量電子（MEAS）加速度傳感器產(chǎn)線產(chǎn)品由北京賽斯維測(cè)控技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)在中國(guó)地區(qū)的市場(chǎng)推廣及技術(shù)支持。其明星產(chǎn)品3022加速度傳感器是一款硅壓阻加速度傳感器，陶瓷上蓋和基板封裝。當(dāng)用戶進(jìn)行特殊粘結(jié)時(shí)陶瓷基板提供非常好的粘合表面。感應(yīng)元件包括一個(gè)硅質(zhì)量塊，硅邊框，和將質(zhì)量塊懸掛于邊框的多個(gè)懸梁。3022加速度傳感器內(nèi)部質(zhì)量塊的運(yùn)動(dòng)使懸梁產(chǎn)生應(yīng)力，懸梁上壓電電阻的阻值則隨著應(yīng)力的變化而改變。元件上面和下面的硅帽作為機(jī)械限位為傳感器提供過載保護(hù)。3022加速度傳感器具有體積小、抗沖擊、耐用、內(nèi)置阻尼等特點(diǎn)�？捎糜谡駝�(dòng)監(jiān)測(cè)、沖擊測(cè)試、振動(dòng)、模態(tài)分析、運(yùn)動(dòng)控制、碰撞實(shí)驗(yàn)、運(yùn)輸監(jiān)測(cè)。
北京賽斯維測(cè)控技術(shù)有限公司為客戶提供不同類型加速度傳感器，產(chǎn)品咨詢熱線:010-84775646 84775648。
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