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“未來傳感器的應用會越來越多”
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/11/13

  上周,搜狐汽車跟全球最大的汽車安全系統(tǒng)供應商美國天合公司簽訂了3年的合作協(xié)議。天合公司副總裁彼得·雷克介紹了未來的汽車安全設計趨勢以及新的技術。

  記者:能否談談在汽車安全系統(tǒng)設計上有什么新的趨勢?

  彼得:主要有三大趨勢,一是未來傳感器在汽車安全系統(tǒng)里的應用會越來越多,F(xiàn)在歐洲已經(jīng)考慮得比較多了,未來5到7年內,在這個應用上會跟發(fā)達市場更接近;二是轉向系統(tǒng)逐步從液壓轉為電子控制;三是安全氣囊方面,側氣簾的使用會越來越廣。因為氣囊在側面的設計使得它在彈出后與車門或者車內其他系統(tǒng)的重疊部位減少,這樣可以提高系統(tǒng)的約束性能,降低乘員在碰撞事故中彈出的危險。

  記者:您提到的傳感器的應用,成本會否比較高?

  彼得:確實,現(xiàn)在有傳感器的駕駛員輔助系統(tǒng)在歐洲一套大概1500歐元,未來隨著規(guī)模擴大,預計進入到中國的時候大概市場價格能控制在200到300美元。這種駕駛輔助系統(tǒng)在中國的市場空間很大,因為目前在中國使用率還不到1%。

  記者:剛看到資料介紹你們有種比較前沿的車頂安全氣囊的設計,什么時候能夠市場化?

  彼得:這是我們用于保護前排乘員安全的新型安全氣囊的設計布局,安裝在擋風玻璃上方的車頂內,這種設計不需要把氣囊安裝在儀表板內,大大降低了儀表盤的開發(fā)成本。這種設計在歐洲已經(jīng)有車輛使用,2到3年內預計會進入中國市場。

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