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- 輪速傳感器原理分析
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/2/28
輪速傳感器作為一種典型的傳感器，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)的ABS系統(tǒng)中，它可以安裝在主減速器或變速器中。
下面我們就輪速傳感器的組成及工作原理加以介紹。
它是由永久磁鐵、磁極、線(xiàn)圈和齒圈組成。(見(jiàn)下圖)齒圈5在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒圈齒頂和電極之間的間隙就以一定的速度變化，則使磁路中的磁阻發(fā)生變化。其結(jié)果是使磁通量周期地增減，在線(xiàn)圈1的兩端產(chǎn)生正比于磁通量增減速度的感應(yīng)電壓，并將該交流電壓信號(hào)輸送給電子控制器。
輪速傳感器的組成及工作原理
1-線(xiàn)圈；2-磁鐵；3磁極；4-磁通；5-齒圈
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