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- 在機場物流行業(yè)上光電傳感器的應(yīng)用
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/12/16
科技的進步加快了人們生活，傳感器的出現(xiàn)也提供著更為人性化的服務(wù)。光電傳感器在檢查和控制上使用多為廣泛，這也在機場物流行業(yè)上發(fā)揮著重要作用�！ �
機場物流系統(tǒng)主要包括三大類：機場行李處理系統(tǒng)、航空貨運處理系統(tǒng)、航空配餐處理系統(tǒng)。在此主要分析傳感器在行李與貨運處理系統(tǒng)的應(yīng)用情況。行李處理系統(tǒng)英文名稱為BHS，是在民航機場的航站樓內(nèi)為旅客輸送和處理托運行李的系統(tǒng)，是旅客航站樓內(nèi)物流地位最重要、占據(jù)建筑空間最大、以及系統(tǒng)性最強的機械化物流輸送系統(tǒng)，在如此龐大復(fù)雜的系統(tǒng)中，利用現(xiàn)代傳感器檢測處理行李貨物，不僅提高了效率，而且可以降低錯誤發(fā)生率，傳感器的應(yīng)用在各類尤其是大型民航機場航站樓建設(shè)和運營管理中起著重要的作用�！ �
以下分別介紹傳感器在機場行李處理系統(tǒng)幾個典型的應(yīng)用：
工作站分揀測量：
機場倉庫出口點與進口貨物的DC點不同，早上入庫的貨物在當(dāng)天下午就可能要出庫，基本上屬于“通過型”物流運作，所以平面庫的設(shè)施需實現(xiàn)更加流暢的作業(yè)。其中貨架通常有不同的尺寸規(guī)格，因此貨物在放入哪一貨架前通常需要按照貨物大小進行分類，測量光幕可以協(xié)助實現(xiàn)分類的自動化以及貨物體積的測量�！ �
物流輸送帶到位檢測應(yīng)用：
在行李處理系統(tǒng)內(nèi)部，按照處理行李的類別分為：(1)離港行李處理系統(tǒng)：處理出港旅客的交運行李(2)進港行李處理系統(tǒng)：處理進港旅客的交運行李，相對于離港行李處理系統(tǒng)較為簡單。當(dāng)貨物出貨或者進貨的時候，必須準(zhǔn)時、準(zhǔn)確、準(zhǔn)量、合理而有效，通過對流水線的單向化向混流化的改造和自動化管理，物流輸送帶系統(tǒng)成為行李處理運輸?shù)募~帶，對所經(jīng)的貨物進行計數(shù)處理，達(dá)到自動化輸送管理�！ �
辦票口行李到位檢測：
行李在進出機場物流系統(tǒng)的開始，需要進行安全檢查，目前大多數(shù)機場都采用X射線安全檢查設(shè)備進行行李安檢，而傳感器就被應(yīng)用在該設(shè)備中，進行行李到位檢測應(yīng)用。
以上分別介紹了在機場物流系統(tǒng)中，三個環(huán)節(jié)的傳感器應(yīng)用，其實，不僅僅是此三個環(huán)節(jié)，在登機橋地面檢測，立體倉庫貨物堆放、貨物突出、貨架監(jiān)視，行李上架定位，堆垛車定位，貨物信息讀取等環(huán)節(jié)，都可處處見到傳感器的應(yīng)用。
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