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- 汽車發(fā)動機上的溫度傳感器
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/7/2
汽車發(fā)動機是一輛車上最重要的之一，它的溫度對于一款車的油耗也有著決定性的影響。不是說溫度高才會耗油多，其實溫度過低也會導(dǎo)致油耗的上升。汽車發(fā)動機工作時需要有正常的溫度環(huán)境(80~90)，溫度傳感器在發(fā)動機上顯得尤為重要。
如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)能自動改變冷卻水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，減少冷卻水的循環(huán)從而保持必要溫度。
實現(xiàn)循環(huán)自動變化的主要部件是發(fā)動機溫度傳感器sensor、節(jié)溫閥thermostat和磁風(fēng)扇。冷機啟動時，磁風(fēng)扇處于停止狀態(tài)，節(jié)溫閥也處于關(guān)閉態(tài)，發(fā)動機冷卻液只在發(fā)動機水套里小循環(huán)，不易散熱，同時電腦受到溫度傳感器的溫度指數(shù)影響，會發(fā)出增加噴油、增大怠速閥門的開度的指令，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，有利于讓發(fā)動機迅速升溫；溫度正常后，噴油量和怠速閥門的開度都恢復(fù)常態(tài)。當溫度超過80~90度(各車略有不同)，節(jié)溫閥打開，發(fā)動機水套里面的冷卻液通過節(jié)溫閥流經(jīng)散熱器radiator做大循環(huán)，通過車輛行駛產(chǎn)生的空氣流動，帶走大量的熱量，保持冷卻液的正常溫度。
如果車速慢甚至停車但是不熄火，沒有流動空氣幫助散熱，發(fā)動機會很快升溫，這時溫度傳感器發(fā)出指令讓磁風(fēng)扇啟動幫助散熱器散熱。
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