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- 稱(chēng)重傳感器對(duì)車(chē)輛的意義
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/5/14
目前，公路運(yùn)輸車(chē)輛載荷質(zhì)量的檢測(cè)采用位置固定的計(jì)量工具，這類(lèi)器具大都不能真正做到動(dòng)態(tài)測(cè)量。現(xiàn)，新推出了一種采用變極距電容傳感器的車(chē)載式車(chē)輛稱(chēng)重系統(tǒng)。利用車(chē)輛本身的板彈簧作為稱(chēng)重傳感器的彈性體，通過(guò)試驗(yàn)記錄傳感器的特性曲線，對(duì)在不同加載情況下的遲滯特性進(jìn)行數(shù)學(xué)抽象和建模，給出了傳感器典型曲線的擬合公式。
試驗(yàn)測(cè)試和理論分析表明：車(chē)輛稱(chēng)重傳感器既能靜態(tài)稱(chēng)重，又能比較準(zhǔn)確地進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。操作人員隨時(shí)隨地都可以知道車(chē)輛的載荷值。有利于制止車(chē)輛的超載行為，這在很大程度上幫助了操作人員可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并可以采取相應(yīng)的措施。
電容稱(chēng)重傳感器將是車(chē)輛系統(tǒng)中不可或缺的一部分，對(duì)車(chē)輛的載荷問(wèn)題幫助很大。相信車(chē)友們一定知道這一相關(guān)性?xún)?nèi)容。
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