產(chǎn)品中心 應(yīng)用方案 技術(shù)文摘質(zhì)量保證產(chǎn)品選型 下載中心業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài) 選型幫助 品牌介紹 產(chǎn)品一覽 聯(lián)系我們
電話:010-84775646
當(dāng)前位置：首頁(yè) >> 技術(shù)文摘 >> 詳細(xì)內(nèi)容
- 三軸加速度傳感器產(chǎn)品分析
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/10/9
- 我們知道加速度傳感器是能夠去測(cè)量加速力的電子設(shè)備。大多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作完成的。談到的壓電效應(yīng)就是對(duì)于不存在對(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài)，在晶體內(nèi)部建立電場(chǎng)，這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象，加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性，晶體變形會(huì)產(chǎn)生電壓，只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。
在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器，同樣的他是基于加速度的基本原來(lái)去實(shí)現(xiàn)工作的，加速度是個(gè)空間矢量，一方面，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量；另一方面，在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下，只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速度信號(hào)。三軸加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn)，可以測(cè)量空間加速度，能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，在航空航天、機(jī)器人、汽車和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的一個(gè)原理，所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè)，碰撞監(jiān)測(cè)，測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。
三軸加速度傳感器的好處就是在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下，只有應(yīng)用三維加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速度信號(hào)。三維加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn)，可以測(cè)量空間加速度，能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng)（yyjsjy.net）
- 如果本文收錄的圖片文字侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將在24內(nèi)核實(shí)刪除，謝謝！
技術(shù)文摘
業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)
傳感器熱點(diǎn)：1819萬(wàn)歐元，天準(zhǔn)科技擬購(gòu)德國(guó)多地已開(kāi)展產(chǎn)業(yè)布局，中國(guó)智能傳感器爆發(fā)在即！傳感器熱點(diǎn)：臺(tái)積電正式停止華為5nm投片；蘋智能傳感器行業(yè)迅速發(fā)展：多地已開(kāi)展產(chǎn)業(yè)布局國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心：物聯(lián)網(wǎng)會(huì)走得更快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳感器產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存位移傳感器技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)信息技術(shù)應(yīng)用影響深入 國(guó)內(nèi)外傳感器市場(chǎng)持續(xù)增
