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MEMS傳感器致力于汽車、產(chǎn)業(yè)設(shè)備及醫(yī)療器械行業(yè)
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/5/29

  目前致力于追求更高性能的領(lǐng)域來開展MEMS傳感器業(yè)務(wù)。比如汽車、產(chǎn)業(yè)設(shè)備以及醫(yī)療器械等。這些均是今后有望實(shí)現(xiàn)高度成長的領(lǐng)域。

  在檢測汽車、產(chǎn)業(yè)設(shè)備以及洗衣機(jī)等使用的馬達(dá)的振動(dòng)情況,以判斷是否發(fā)生異常的用途中,利用3軸加速度傳感器。通過利用FFT分析發(fā)生的振動(dòng)的頻率成分,來推測振動(dòng)發(fā)生的位置。例如,如果在低頻帶寬發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng),可推斷是馬達(dá)外側(cè)的盒子發(fā)生異常,如果在中頻帶寬,可推斷是軸承部分發(fā)生了異常。

  加速度傳感器除了檢測振動(dòng)之外,還可用于檢測汽車的行李架、醫(yī)療器械的床體以及飛機(jī)等的傾斜角。在這類用途中,主要用來檢測±20g以下的相對比較緩慢的動(dòng)作。

  另一方面,陀螺儀傳感器用于檢測直升機(jī)、船舶以及無人駕駛飛機(jī)等的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作和方向變化。

  采用MEMS技術(shù)的陀螺儀傳感器利用振動(dòng)的物體上的“科氏力”來測量角速度。

  今后在行人用導(dǎo)航儀方面,陀螺儀傳感器的使用將會增加。因?yàn)榕c車載導(dǎo)航儀相比,行人導(dǎo)航儀要求更高的傳感器性能。人的移動(dòng)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)比汽車廣。車載導(dǎo)航儀的前提是汽車行駛在道路上,而人四處移動(dòng)。在利用GPS無法檢測到的位置等,要想實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的行人導(dǎo)航儀,就需要采用陀螺儀傳感器。

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