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- 節(jié)氣門位置傳感器的故障及就車檢查
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2011/6/7
�。�1）節(jié)氣門位置傳感器的主要故障及原因
節(jié)氣門位置傳感器是個(gè)摩擦件，也是個(gè)易損件，其本身或線路不良時(shí)會(huì)產(chǎn)生下列故障。
�、侔l(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火或啟動(dòng)困難；
②怠速不穩(wěn)，偏高或偏低；
�、圮囕v起步發(fā)闖，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良；
�、苡诬�。
產(chǎn)生上述故障的主要原因有以下幾種。
�、俳宇^銹蝕，接觸不良，電壓偏低或不導(dǎo)通，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火或啟動(dòng)困難。
�、诔跏嘉恢檬�(zhǔn)，輸出電壓偏高或偏低，造成怠速不穩(wěn)，偏高或偏低。初始電壓過高時(shí)，IDL為OFF，使IAC停止工作，造成怠速不穩(wěn)。起步加速無IDL的為OFF信號(hào)輸出，喪失了“異步噴射”的能力，使車輛的起步加速性能變壞。相反，初始電壓過低時(shí)，IDL持續(xù)導(dǎo)通的時(shí)間過長(zhǎng)，斷油功能會(huì)造成游車。
�、坼兡な�，阻值變化造成輸出電壓失準(zhǔn)，車輛起步發(fā)闖，加速不良。
�、芄�(jié)氣門處積炭過多，關(guān)閉不嚴(yán)，影響輸出電壓值和流量值，造成空燃比失準(zhǔn)，怠速不穩(wěn)。
�。�2）節(jié)氣門位置傳感器的就車檢查
其檢查方法是：拆下節(jié)氣門位置傳感器的線柬插頭。
�、賹�(duì)于開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器，用萬用表測(cè)量怠速開關(guān)和負(fù)荷開關(guān)的導(dǎo)通情況。當(dāng)節(jié)氣門全閉時(shí)，怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通；全開或接近全開時(shí)，全負(fù)荷開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通；在其他開度下，兩開關(guān)應(yīng)不導(dǎo)通。否則，應(yīng)予以調(diào)整或更換。
�、趯�(duì)于線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器，測(cè)量其線性電位計(jì)的電阻。該電阻應(yīng)能隨節(jié)氣門開度增大雨呈線性增大，且其最大阻值應(yīng)符合規(guī)定，否則，應(yīng)予以調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。
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