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- 照相機(jī)防抖動系統(tǒng)是如何做到的？加速度傳感器的應(yīng)用
- 來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)表于 2020/4/1
在生活中，照相機(jī)已經(jīng)成了我們生活的一部分，我們到世界各地旅游，照片記錄下美景和可愛的人們，同時(shí)也記錄了我們生活的軌跡，等那一天我們年老的，翻開以往拍攝的照片，往往可以回憶好多往事，匯集成一個(gè)個(gè)感人的瞬間。很多知名的照相機(jī)都有防抖動功能，咱們今天就簡單聊聊這個(gè)話題。
一般照相機(jī)的防抖有感光元件防抖和光學(xué)防抖。
1、感光元件防抖——機(jī)身的CCD框架產(chǎn)生相對移動，對成像落點(diǎn)進(jìn)行矯正，常見的品牌有索尼
2、光學(xué)防抖——鏡頭中的對焦鏡產(chǎn)生相對移動，對光路進(jìn)行矯正，光學(xué)防抖佳能。
其中用到了一個(gè)關(guān)鍵的器件是加速度傳感器，傳感器內(nèi)有一個(gè)用彈簧片支撐的質(zhì)量塊，可以上下活動。固定電極1與質(zhì)量塊之間構(gòu)成電容C1，質(zhì)量塊與固定電極2之間構(gòu)成電容C2。
除了以上加速度傳感器應(yīng)用外，還有高速列車的車廂在轉(zhuǎn)彎時(shí)會發(fā)生傾斜，而頻繁的左右擺動，容易使人感覺暈眩。
利用加速度傳感器，計(jì)算機(jī)根據(jù)列車轉(zhuǎn)彎的半徑和速度，自動調(diào)節(jié)每節(jié)車廂的傾斜角度，從而達(dá)到高速、安全、舒適的目的。
另外利用加速度傳感器也可以采集人的步態(tài)數(shù)據(jù)。步態(tài)識別是一種生物識別技術(shù)。人走路的姿態(tài)是每個(gè)人特有的生物特征，難以隱藏，并可遠(yuǎn)距離、非接觸地識別。步態(tài)信號采集識別系統(tǒng)在疾病預(yù)防、診斷和康復(fù)、體育訓(xùn)練中可以起到輔助作用。
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